قیمت جدید انواع دیسک و صفحه کلاچ خودرو / تعویض دیسک و صفحه کلاچ پراید، سمند، پژو و...چقدر هزینه دارد؟ + جدول آبان ماه ۱۴۰۴
بازار قطعات یدکی خودرو در ماههای اخیر با نوسانات قیمتی قابل توجهی روبهرو بوده و «دیسک و صفحه کلاچ» بهعنوان یکی از قطعات پُرمصرف در خودروهای داخلی، از این تغییرات بینصیب نمانده است.
به گزارش اقتصادآنلاین، بررسی قیمتها در بازار نشان میدهد که اختلاف نرخ میان برندهای ایرانی و وارداتی، در کنار تفاوت قیمت برای خودروهای مختلف، نقش مهمی در تصمیمگیری مصرفکنندگان و تعمیرکاران دارد، به ویژه در شرایطی که هزینه تعمیر و نگهداری خودرو برای خانوارها بیش از گذشته سنگین شده است.
دیسک و صفحه کلاچ، یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که استهلاک بالایی دارد و معمولاً پس از طی مسافتی میان ۶۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض پیدا میکند. به همین دلیل، این قطعه جزو اقلامی است که همیشه تقاضای ثابت یا حتی رو به رشد دارد.
طی ماههای گذشته، افزایش قیمت مواد اولیه، نوسان نرخ ارز و محدودیتهای واردات، باعث شده قیمت این قطعه هم مانند دیگر لوازم یدکی، روند صعودی داشته باشد.
در میان تولیدکنندگان داخلی، برندهایی مثل عظام، ایساکو و شایان صنعت سهم قابل توجهی از بازار را در اختیار دارند و به دلیل دسترسی سادهتر و قیمت پایینتر نسبت به نمونههای وارداتی، همچنان مورد توجه تعمیرکاران هستند.
بر اساس آخرین نرخهای اعلام شده، قیمت «دیسک و صفحه کلاچ ایساکو» مدل کد ۰۶۷۰۳۰۲۹۹۹، مناسب خودروهای پژو و سمند با قیمت ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان در بازار به فروش میرسد.
«دیسک و صفحه کلاچ آیسین» مدل CSKB-۶۰۵U، مناسب خودروی پراید با قیمت ۳ میلیون و ۹۹۰ هزار تومان در دسترس است. همچنین، «دیسک و صفحه کلاچ عظام» مدل کد ۲۳۸۶، مناسب خودروی پیکان، ۴ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان قیمت دارد.
«دیسک و صفحه کلاچ والئو» مدل کد ۶۳۶۰، مناسب خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند به قیمت ۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان عرضه میشود.







