افزایش رسمی قیمت بنزین / نرخ سوم سوخت اعلام شد

به گزارش اقتصاد آنلاین ، پس از ماه‌ها گمانه‌زنی درباره احتمال تغییر قیمت سوخت، با انتشار مصوبه رسمی دولت پزشکیان، نرخ سوم بنزین به‌صورت رسمی وارد نظام قیمتی کشور شد؛ تصمیمی که از نیمه دوم آذرماه اجرایی می‌شود و ساختار سهمیه‌بندی را برای گروهی از خودروها دگرگون خواهد کرد.

ورود رسمی نرخ سوم بنزین به نظام قیمت‌گذاری

سرانجام پس از هفته‌ها بحث و اظهارنظرهای مختلف درباره آینده قیمت بنزین، هیئت وزیران در جلسه ۱۴ آبان ۱۴۰۴ مصوبه جدیدی را تصویب کرد که براساس آن نرخ سوم بنزین تعریف و به‌طور رسمی وارد چرخه مصرف شد. مطابق این مصوبه، از نیمه دوم آذرماه، سوخت‌گیری با کارت جایگاه (کارت اضطراری) با نرخ جدید انجام خواهد شد و دیگر تنها دو نرخ ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی وجود نخواهد داشت.

تثبیت قیمت‌های اول و دوم

بر پایه مصوبه دولت، سهمیه بنزین با نرخ اول (۱۵۰۰ تومان) و نرخ دوم (۳۰۰۰ تومان) بدون تغییر باقی می‌ماند. این موضوع شامل تمامی خودروها به‌جز مواردی است که در بندهای ۳ و ۴ مصوبه ذکر شده است. بنابراین، بدنه اصلی جامعه همچنان سهمیه یارانه‌ای خود را دریافت می‌کند؛ اما مشمولان خاص، شرایط متفاوتی خواهند داشت.

نرخ جدید کارت جایگاه؛ حداقل ۵۰۰۰ تومان

در یکی از مهم‌ترین بندهای مصوبه آمده است که از نیمه دوم آذرماه، سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه معادل حداقل ۱۰ درصد قیمت خرید بنزین از پالایشگاه‌ها خواهد بود. این عدد در حال حاضر ۵۰۰۰ تومان تعیین شده است.

مصوبه تأکید می‌کند که استفاده از نرخ اول و دوم تنها از طریق کارت سوخت شخصی و در چارچوب سهمیه‌های تعیین‌شده مجاز است.

حذف سهمیه یارانه‌ای برای خودروهای خاص

بر اساس بند سوم، از نیمه دوم آذر، سهمیه بنزین با نرخ‌های اول و دوم برای خودروهای با پلاک دولتی (به‌جز آمبولانس)، خودروهای مناطق آزاد، خودروهای خارجی وارداتی و همچنین خودروهای نوشماره داخلی حذف می‌شود.

این دسته از خودروها ماهانه سهمیه‌ای معادل مجموع نرخ اول و دوم دریافت می‌کنند، اما با قیمت جدید کارت جایگاه، یعنی نرخ سوم.

سهمیه تنها برای یک خودرو؛ مالکان چند خودرو مشمول محدودیت شدند

در بند چهار مصوبه، تکلیف مالکان چند خودرو مشخص شده است. از این پس، تنها یکی از خودروهای هر فرد حقیقی سهمیه بنزین با نرخ اول و دوم دریافت می‌کند و سایر خودروها مشمول نرخ سوم می‌شوند.

وزارت نفت سامانه‌ای برای انتخاب خودروی سهمیه‌دار فراهم می‌کند و مالکان یک ماه فرصت دارند خودرو مورد نظرشان را انتخاب کنند؛ در غیر این صورت، وزارت نفت به‌صورت خودکار یکی از خودروها را به‌عنوان خودروی سهمیه‌دار ثبت خواهد کرد.

کاهش سهمیه بنزین خودروهای دوگانه‌سوز

برای تشویق به استفاده از سوخت پاک CNG، دولت وزارت نفت را مکلف کرده است که در چارچوب مصوبات شورای اقتصاد، روند تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز را گسترش دهد. همچنین از ابتدای بهمن ۱۴۰۴ سهمیه با نرخ دوم در خودروهای دوگانه‌سوز به نصف کاهش می‌یابد؛ موضوعی که در ماه‌های آینده می‌تواند بر الگوی مصرف سوخت تأثیر بگذارد.

حمایت از رانندگان پلتفرم‌های حمل‌ونقل

در بند ششم مصوبه آمده است که وزارت کشور با همکاری وزارتخانه‌های دیگر باید سامانه‌ای طراحی کند تا برای خودروهای فعال در سکوهای جابه‌جایی مسافر (تاکسی‌های اینترنتی و مشابه آن) سهمیه اعتباری ریالی در نظر گرفته شود. این سهمیه معادل مابه‌التفاوت نرخ کارت جایگاه و سهمیه نرخ دوم خواهد بود.

تکالیف جدید برای پلیس در ارائه اطلاعات

در ادامه، فرماندهی انتظامی کشور موظف شده است اطلاعات هویتی خودروها و مالکان آن‌ها را به‌صورت برخط در اختیار وزارت نفت قرار دهد تا اجرای مصوبه با دقت بیشتری انجام شود.

تشکیل کارگروه ویژه برای تصمیم‌گیری درباره سهمیه‌ها

یک کارگروه تخصصی با حضور نمایندگان سازمان برنامه و بودجه و وزارتخانه‌های نفت، کشور، اقتصاد و اطلاعات و همچنین شورای اطلاع‌رسانی دولت تشکیل خواهد شد. این کارگروه مسئول تعیین و تغییر میزان سهمیه‌های بنزین، بازنگری در دوره ذخیره سهمیه و تعیین نرخ سوم متناسب با شرایط کشور خواهد بود.

شیوه‌نامه برگزاری جلسات و نحوه تصمیم‌گیری این کارگروه نیز با اجماع اعضا تدوین می‌شود.

رسیدگی به درخواست‌های صنفی و موارد اصلاحی

بند نهم مصوبه، رسیدگی به نظرات صنفی و پیشنهادهای اصلاحی در زمینه سهمیه‌ها و نرخ‌ها را بر عهده همین کارگروه قرار داده است تا شکایات و درخواست‌های فعالان حوزه حمل‌ونقل به‌صورت متمرکز بررسی شود.

نرخ سوم بنزین شناور خواهد بود؟

طبق تبصره پایانی، وزارت نفت موظف است نرخ نهایی سوخت‌گیری با کارت جایگاه را به‌صورت فصلی و بر اساس میانگین قیمت فصل قبل محاسبه و به شرکت ملی پخش ابلاغ کند. به این ترتیب، نرخ سوم جنبه شناوری داشته و ممکن است هر فصل تغییر کند.