مثقال طلا
وی ایکس اکستریم
کیان.
x
بلوبانک
ریماا
منطه
فلای تو دی
۰۱ / دی / ۱۴۰۴ ۱۹:۱۲
گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

ریزش قیمت کوییک در بازار آزاد / کوییک بدون مشتری ماند! + جدول

ریزش قیمت کوییک در بازار آزاد / کوییک بدون مشتری ماند! + جدول

معاملات بازار خودرو امروز با روند نزولی قیمت خانواده کوییک همراه شد.

کد خبر: ۲۱۰۸۲۲۹
a market

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، قیمت خودروهای کوییک در نخستین روز دی‌ماه وارد مسیر نزولی شد و بررسی‌ها نشان می‌دهد چند نسخه پرتقاضای این هاچ‌بک اقتصادی سایپا کاهش قیمت را تجربه کرده‌اند.

قیمت کوییک GX از ابتدای هفته با افت ۶ میلیون تومانی همراه شد و در معاملات امروز بازار آزاد ۷۸۸ میلیون تومان ایستاد؛ کاهشی که این نسخه را دوباره در کانون توجه متقاضیان خودروهای اقتصادی قرار داده است.

قیمت کوییک S نسبت به روز گذشته کاهش ۳ میلیون تومانی را ثبت کرد و اکنون با نرخ ۷۸۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود؛ رقمی که نشان‌دهنده ادامه فشار کاهشی در این مدل پرتیراژ است.

قیمت کوییک RS نیز امروز با افت جزئی یک میلیون تومانی مواجه شد و به ۷۸۱ میلیون تومان رسیده است.

ریزش قیمت کوییک در بازار آزاد / کوییک بدون مشتری ماند! + جدول

مقایسه فنی کوییک با ساینا؛ نبرد دو هاچ‌بک اقتصادی سایپا در بازار خودرو ایران

کوییک و ساینا به‌عنوان دو محصول پرتیراژ سایپا، سال‌هاست در بازار خودرو ایران به‌ویژه در بازه قیمتی اقتصادی، رقابت نزدیکی با یکدیگر دارند. این دو خودرو از نظر پلتفرم، مشخصات فنی و حتی بسیاری از قطعات مشترک‌اند، اما تفاوت‌هایی دارند که می‌تواند انتخاب خریداران را تحت‌تأثیر قرار دهد.

از نظر پیشرانه و توان فنی، هر دو خودرو به موتور ۱.۵ لیتری M15 مجهز هستند؛ موتوری که حدود ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه در کوییک و ساینا عملکردی مشابه دارد و تفاوت معناداری در شتاب یا کشش دیده نمی‌شود. با این حال، ضرایب گیربکس در کوییک اندکی متفاوت تنظیم شده و همین موضوع باعث می‌شود حس رانندگی آن در مسیرهای شهری کمی نرم‌تر باشد.

در بخش سیستم تعلیق و کیفیت سواری، کوییک به دلیل ارتفاع بیشتر از سطح زمین و تنظیمات متفاوت تعلیق، عملکرد بهتری در عبور از دست‌اندازها و خیابان‌های ناهموار شهری ارائه می‌دهد. ساینا اما به‌دلیل ارتفاع کمتر، در سرعت‌های بالاتر پایداری بهتری روی آسفالت دارد و تکان‌های بدنه آن کنترل‌شده‌تر است.

از منظر ایمنی و تجهیزات، هر دو خودرو در نسخه‌های جدید به ترمز ABS، EBD و دو کیسه هوا مجهز هستند. با این حال، کوییک در برخی تیپ‌ها امکانات بیشتری مانند نمایشگر لمسی، فرمان دی‌کات، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و طراحی به‌روزتر کابین را ارائه می‌دهد؛ موضوعی که آن را برای خریداران جوان‌تر جذاب‌تر کرده است.

در حوزه مصرف سوخت و هزینه نگهداری، اختلاف محسوسی میان این دو دیده نمی‌شود. مصرف سوخت ترکیبی هر دو خودرو در محدوده ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر قرار دارد و به دلیل اشتراک فنی گسترده، هزینه تعمیرات و قطعات یدکی آن‌ها تقریباً یکسان است. با این حال، قطعات ساینا به دلیل تیراژ بالاتر، در برخی شهرها با دسترسی آسان‌تری عرضه می‌شود.

کوییک انتخاب مناسب‌تری برای خریدارانی است که به‌دنبال ظاهر مدرن‌تر، ارتفاع بیشتر و امکانات رفاهی متنوع‌تر هستند. در مقابل، ساینا با سواری پایدارتر، سادگی فنی و قیمت معمولاً پایین‌تر، گزینه‌ای منطقی برای استفاده خانوادگی و مصرف روزمره محسوب می‌شود. انتخاب میان این دو بیش از هر چیز به سلیقه، نوع کاربری و بودجه خریدار بستگی دارد.

ارسال نظرات