مثقال طلا
وی ایکس اکستریم
کیان.
x
فونیکس
قهوه امکان
منطه
۰۶ / اسفند / ۱۴۰۴ ۲۲:۰۴
گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت جدید کارخانه هایما اعلام شد / افزایش یک میلیاردی هایما در کارخانه + جدول اسفند ۱۴۰۴

قیمت جدید کارخانه هایما اعلام شد / افزایش یک میلیاردی هایما در کارخانه + جدول اسفند ۱۴۰۴

قیمت کارخانه هایما افزایش یافت.

کد خبر: ۲۱۲۲۶۴۷
a market

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بررسی تازه‌ترین لیست قیمت کارخانه‌ای خودروهای مونتاژی نشان می‌دهد خانواده هایما در بهمن ماه با رشد قابل توجه نرخ مواجه شده است. این افزایش قیمت که در برخی مدل‌ها از مرز یک میلیارد تومان عبور کرده، جایگاه این کراس‌اوورها را در بازار داخلی تغییر داده و فاصله آن‌ها را با رقبا کاهش داده است.

قیمت هایما ۷X کارخانه با افزایش یک میلیارد و ۲۳۷ میلیون تومانی اکنون به سطح سه میلیارد و ۴۰۸ میلیون تومان رسیده و در رده گران‌ترین خودروهای مونتاژی بازار قرار گرفته است.

قیمت هایما ۸S کارخانه نسبت به نرخ قبلی رشد یک میلیارد و ۱۱۸ میلیون تومانی را ثبت کرده و هم‌اکنون در محدوده سه میلیارد و ۳۹۸ میلیون تومان تعیین شده است؛ رقمی که این کراس‌اوور را در محدوده قیمتی بالایی تثبیت می‌کند.

قیمت هایما S۷ کارخانه نیز با جهش یک میلیارد و ۱۳ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۶۵ میلیون تومان صعود کرده و روند افزایشی خانواده هایما را تکمیل کرده است.

قیمت جدید کارخانه هایما اعلام شد / افزایش یک میلیاردی هایما در کارخانه + جدول اسفند ۱۴۰۴

مقایسه فنی هایما و فیدلیتی

در بازار کراس‌اوورهای مونتاژی ایران، هایما و فیدلیتی به‌عنوان دو گزینه پرتقاضا، رقابت نزدیکی را در بازه قیمتی دو میلیارد تومان شکل داده‌اند؛ رقابتی که بیش از هر چیز بر پایه مشخصات فنی، سطح تجهیزات، کیفیت سواری و هزینه نگهداری بنا شده است.

از منظر فنی، هایما 7X و S7 به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ مجهز هستند که توانی در محدوده ۱۹۲ اسب بخار و گشتاوری نزدیک به ۲۹۳ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این موتور در کنار گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، شتاب‌گیری مناسب و کشش قابل‌قبولی را به‌ویژه در مسیرهای بین‌شهری فراهم می‌کند. در مقابل، فیدلیتی پرایم و الیت از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرتی حدود ۱۵۵ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد که بیشتر بر مصرف سوخت بهینه و رانندگی شهری متمرکز شده است.

در بخش ابعاد و فضای کابین، هایما 7X با فاصله محوری بیشتر و طراحی متمرکز بر سرنشینان عقب، فضای جادارتری ارائه می‌دهد و برای استفاده خانوادگی گزینه‌ای کاربردی‌تر به‌شمار می‌رود. در سوی مقابل، فیدلیتی با طراحی داخلی مدرن‌تر، نمایشگرهای بزرگ‌تر و ارگونومی به‌روزتر، تجربه بصری جذاب‌تری را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند.

از نظر ایمنی و امکانات رفاهی، هر دو خودرو به تجهیزات پایه‌ای مانند ترمز ABS، کنترل پایداری، کیسه‌های هوای جلو و جانبی مجهز هستند؛ با این تفاوت که فیدلیتی الیت در نسخه‌های جدیدتر، امکاناتی نظیر دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور و سیستم‌های کمکی رانندگی بیشتری را ارائه می‌دهد. هایما اما همچنان بر استحکام شاسی، پایداری در سرعت‌های بالا و کیفیت سواری تمرکز دارد.

در حوزه هزینه نگهداری و خدمات پس از فروش، هایما به‌دلیل سابقه طولانی‌تر حضور در بازار ایران، دسترسی ساده‌تری به قطعات یدکی دارد و تعمیرپذیری آن برای بسیاری از مصرف‌کنندگان اطمینان‌بخش‌تر است. در مقابل، فیدلیتی با وجود شبکه خدمات در حال گسترش، همچنان از نظر هزینه قطعات و تعمیرات در سطح بالاتری قرار می‌گیرد.

هایما انتخابی منطقی‌تر برای خریدارانی است که به‌دنبال توان فنی بالاتر، فضای کابین بزرگ‌تر و سواری پایدار در سفرهای جاده‌ای هستند، در حالی که فیدلیتی با طراحی مدرن، امکانات رفاهی بیشتر و تمرکز بر رانندگی شهری، گزینه‌ای جذاب برای مصرف‌کنندگان جوان‌تر و علاقه‌مند به فناوری محسوب می‌شود

ماپرا
ارسال نظرات