شرایط جدید فروش اقساطی پژو ۲۰۷ در بازار/ با اقساط ۵ ساله پژو ۲۰۷ بخرید+ جدول تیرماه ۱۴۰۵
در این گزارش شرایط فروش اقساطی پژو ۲۰۷ را بخوانید.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، پژو ۲۰۷ همچنان یکی از پرتقاضاترین محصولات ایرانخودرو در بازار است و به همین دلیل، طرحهای فروش اقساطی این خودرو همواره مورد توجه خریداران قرار میگیرد. در جدیدترین شرایط فروش، نسخههای دندهای، پانوراما و موتور TU3 با روشهای متنوع تأمین مالی عرضه شدهاند تا متقاضیان بتوانند با توجه به بودجه و توان پرداخت خود، مناسبترین گزینه را انتخاب کنند.
بر اساس آگهیهای فروش اقساطی پژو ۲۰۷ و در نمایشگاههای شخصی خودرو، پژو ۲۰۷ دندهای با پیشپرداخت ۵۹۰ میلیون تومان عرضه میشود و خریداران باید ماهانه ۱۷ میلیون تومان به مدت ۶۰ ماه پرداخت کنند. در آگهی دیگری، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک نیز با پیشپرداخت یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قابل خرید است و مبلغ هر قسط آن ۹۰ میلیون تومان در ۳۶ ماه تعیین شده است.
در طرح دیگر، پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای با پیشپرداخت یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان ارائه میشود و متقاضیان باید ماهانه ۷۰ میلیون تومان به مدت ۳۶ ماه پرداخت کنند.
همچنین پژو ۲۰۷ TU۳ با پیشپرداخت ۹۷۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۳۲ میلیون تومان در ۶۰ ماه به فروش میرسد.
توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاعرسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچگونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرحهای ارائهشده توسط نمایشگاههای خودروی شخصی را بررسی و معرفی میکند.
گفتنی است که اقتصادآنلاین بهعنوان رسانه تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل دادههای مربوط به آگهیهای فروش خودرو از پلتفرمهای انتشار آگهی میکند و هیچگونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرمهای منتشرکننده آگهیهای فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جستوجو کنید.
معایب پژو ۲۰۷/ نقاط ضعف این هاچبک محبوب چیست؟
پژو ۲۰۷ با وجود آنکه یکی از پرفروشترین خودروهای داخلی بازار ایران به شمار میرود، خالی از ایراد نیست. این خودرو طی سالهای گذشته به دلیل طراحی ظاهری جذاب، بازار خرید و فروش مناسب و تنوع تیپها مورد استقبال قرار گرفته، اما بسیاری از مالکان و کارشناسان فنی معتقدند در کنار مزایای خود، نقاط ضعفی نیز دارد که پیش از خرید باید به آنها توجه کرد.
یکی از مهمترین ایرادهای پژو ۲۰۷، فضای محدود کابین بهویژه برای سرنشینان عقب است. هرچند طراحی داخلی نسبت به محصولات قدیمیتر ایرانخودرو بهروزتر به نظر میرسد، اما فاصله محوری کوتاه خودرو باعث شده فضای پا و سر در ردیف عقب برای سفرهای خانوادگی چندان ایدهآل نباشد. همچنین صندوق بار ۲۰۷ نیز در مقایسه با بسیاری از سدانهای همقیمت، ظرفیت کمتری دارد.
نکته قابل توجه دیگر، کیفیت متریال کابین است. بخش عمده داشبورد و رودریها از پلاستیک خشک ساخته شدهاند و در برخی خودروها پس از مدتی استفاده، صداهای اضافه از داشبورد یا تریم داخلی شنیده میشود. این موضوع یکی از رایجترین گلایههای مالکان پژو ۲۰۷ است.
در نسخههای مجهز به موتور TU۵، دوام فنی موتور قابل قبول ارزیابی میشود، اما در برخی خودروها مشکلاتی مانند خرابی کوئل، استهلاک زودهنگام دستهموتور، خرابی سنسورهای برقی و نوسان دور موتور گزارش شده است. همچنین در نسخههای اتوماتیک، هزینه تعمیر و نگهداری گیربکس اتوماتیک نسبت به مدلهای دندهای بالاتر است و در صورت بیتوجهی به سرویسهای دورهای، میتواند هزینه قابل توجهی به مالک تحمیل کند.
از نظر سواری نیز هرچند پژو ۲۰۷ هندلینگ مناسبی دارد، اما خشکی سیستم تعلیق یکی دیگر از نقاط ضعف آن محسوب میشود. این موضوع بهویژه هنگام عبور از دستاندازها یا مسیرهای ناهموار بیشتر احساس میشود و ممکن است برای سرنشینان عقب چندان مطلوب نباشد.
یکی دیگر از انتقادهایی که به پژو ۲۰۷ وارد میشود، اختلاف سطح امکانات میان تیپهای مختلف است. برخی نسخهها به امکاناتی مانند دوربین عقب، کروز کنترل یا نمایشگر مجهز هستند، اما در تیپهای پایه بسیاری از این تجهیزات حذف شدهاند؛ موضوعی که انتخاب نسخه مناسب را برای خریداران دشوارتر میکند.
از نظر ایمنی، هرچند نسخههای جدید به تجهیزاتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) مجهز شدهاند، اما همچنان پلتفرم اصلی خودرو به نسل قدیمی پژو ۲۰۶ بازمیگردد و از نظر مهندسی، با استانداردهای روز دنیا فاصله دارد.
پژو ۲۰۷ همچنان یکی از گزینههای محبوب بازار است، اما فضای محدود کابین، کیفیت نهچندان مطلوب برخی قطعات داخلی، هزینه نگهداری بالاتر نسخههای اتوماتیک، خشکی سیستم تعلیق و برخی ایرادهای برقی از مهمترین نقاط ضعف این خودرو به شمار میروند؛ مواردی که بهتر است خریداران پیش از تصمیمگیری نهایی آنها را در کنار مزایای
