بندر شهیدرجایی

وی ایکس
آگاه-شتاب
لاماری ایما/ آرین موتور
x
برچسب
بندر شهیدرجایی

دلیل اصلی حادثه انفجار در بندر شهید رجایی اعلام شد

مدیرکل دفتر حفاظت از زیست‌بوم‌ها و سواحل دریایی سازمان حفاظت محیط زیست، پیامدهای زیست محیطی حادثه بندر شهید رجایی را از لحاظ آلودگی هوا، خاک، آب و پسماند تشریح کرد.
|
تاریخ انتشار : ۲۵/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۷:۰۴

روند رسیدگی به پرونده انفجار بندر شهید رجایی به روایت معاون دادستان کل کشور

مهدی امیری اصفهانی، معاون سیاسی امنیتی دادستان کل کشور با اشاره به لزوم رسیدگی توأم با سرعت و دقت به پرونده قضائی تشکیل شده در خصوص مقصران احتمالی حادثه انفجار در بندر شهید رجایی، گفت: فرآیند رسیدگی به این پرونده باید به صورت شفاف و قاطعانه باشد.
|
تاریخ انتشار : ۱۶/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۲۲:۳۶

متهم ردیف اول حادثه بندر شهید رجایی شناسایی شد

رئیس جمعیت هلال احمر گفت: عامل آتش سوزی بندر شهید رجایی بی احتیاطی دستگاه‌های مربوطه بود که باید عوامل مهم پدافندی را رعایت می‌کردند؛ اما قطعا علت دقیق اعلام خواهد شد.
|
تاریخ انتشار : ۱۶/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۵:۴۹

خودروهای لوکس میلیاردی آهن پاره شدند!

آتش‌سوزی بندر شهید رجایی خسارات سنگینی به بار آورد، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد تنها یک‌چهارم خودروهای آسیب‌دیده بیمه بدنه داشتند. حالا با همکاری بیمه‌ها و دادگستری، راهی برای جبران خسارت بقیه خودروها در صورت تعیین مقصر حادثه، در حال بررسی است.
|
تاریخ انتشار : ۱۵/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۲۰:۱۴

آخرین خبرها از دلیل انفجار بندر رجایی از زبان رییس کمیسیون عمران مجلس + فیلم

رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: نزدیک به ۷۰ کانتینر در محل آتش سوزی در بندر شهید رجایی مستقر بودند و هنوز علت وقوع حادثه مشخص نیست و هر کدام از این کانتینرها می تواند عامل آتش سوزی باشد.
|
تاریخ انتشار : ۱۵/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۶:۰۷

طراحی خارجی انفجار بندرعباس، برای تسلیم ایران در مذاکرات +فیلم

انفجار بندرعباس یک حادثه بود یا یک طرح از پیش تنظیم شده با اهداف سیاسی مشخص؟ وقوع چنین حادثه‌ایی با این ابعاد و همزمان با مذاکرات ایران و آمریکا احتمال تصادفی بودن آن را کاهش می‌دهد؛ گزارش زیر با شواهد و مدارک نشان می‌دهد که این ماجرا از پیش طراحی شده بوده و البته اهداف سیاسی طراحان نیز واضح است.
|
تاریخ انتشار : ۱۴/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۶:۳۲

روایت هولناک از انفجار بندر رجایی/ دمای اسکله ۱۴۰۰ درجه بود

رییس کارگروه آتش نشانی کشور و مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی تهران که در عملیات اطفای حریق بندر شهید رجایی در محل حادثه حضور داشت، با اشاره به این حادثه را متفاوت ترین حادثه حریقی کشور بیان کرد و گفت: دما در محل حریق ۱۴۰۰ درجه بود و با آب نمی شد آتش کانتینرها را خاموش کرد، زیرا آب همان لحظه بخار می شد و ما برای کنترل حریق باید در کانتینرها را باز می کردیم.
|
تاریخ انتشار : ۱۴/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۱:۴۳

ابهام در پرداخت خسارت انفجار بندر شهید رجایی/تکلیف خودروهای آسیب‌دیده چه می‌شود؟+عکس

در پی انفجار مهیب در اسکله بندر شهیدرجایی در بندرعباس، شمار زیادی از خودروها، افراد و تجهیزات بندری دچار خسارت شدند. بلافاصله پس از وقوع حادثه، نهادهای قضایی، بیمه‌ای و اجرایی برای رسیدگی به خسارات واردشده وارد عمل شدند.سؤال مهم این است که خسارت‌های وارده چه زمان و چگونه پرداخت می‌شود؟
|
تاریخ انتشار : ۱۴/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۱:۰۰

ماجرای دپوی ماده منفجره و خطرناک در بندر شهید رجایی چیست؟

بندر شهید رجایی، یکی از مهم‌ترین بنادر تجاری ایران، اخیراً در کانون توجه رسانه‌های معاند قرار گرفته که با تحریف نامه‌های روتین این بندر، مدعی وجود «مواد منفجره» و خطر انفجار شده‌اند.
|
تاریخ انتشار : ۱۳/ارديبهشت/۱۴۰۴ | ۱۸:۳۲
کیان
x