راه آهن رشت آستارا

در آستانه سال ۲۰۲۶، روسیه با اقدامی شگفت‌انگیز و بی‌سابقه، در تدارک پروژه‌ای است که می‌تواند چهره زیرساختی و ترانزیتی ایران را دگرگون کند؛ طرحی که نه‌تنها به اتصال شمال و جنوب کشور معنا تازه‌ای می‌بخشد، بلکه از پشت‌صحنه آن، نشانه‌هایی از یک همکاری استراتژیک عمیق میان تهران و مسکو به چشم می‌خورد.

راه‌اندازی خط ریلی راه‌آهن رشت–آستارا از ماه آینده، با هدف تقویت کریدور حمل‌ونقل شمال–جنوب، فرصتی طلایی در مسیر ترانزیت کالا، گردشگری و توسعه منطقه‌ای محسوب می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: عملیات تملک اراضی پروژه راه‌آهن رشت – آستارا تا پایان سال جاری به اتمام خواهد رسید و این مسیر استراتژیک با سرعت بیشتری وارد فاز اجرایی خواهد شد.

دیدار دیپلماتیک هفته پیش «فرزانه صادق» وزیر راه و شهرسازی با همتای روس خود در تهران این نوید را می داد که روسای جمهور ایران و روسیه بسیار خشنود خواهند بود که بخشی از شاخه غربی کریدور ریلی شمال-جنوب یعنی ساخت راه‌آهن رشت- آستارا در سال ۲۰۲۵ آغاز شود.

مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای بناهای حمل و نقل با بیان اینکه پروژه راه آهن رشت_ آستارا با چالش تملک زمین روبرو است گفت: مسیر راه آهن رشت _ آستارا تغییر نکرده است.

در حالی وزیر راه و شهرسازی خبرهای خوبی را درباره حلقه مفقوده کریدور رریلی شمال-جنوب اعلام کرده که باید دید عملیات اجرایی خط‌آهن رشت-آستارا تا پایان سال آغاز می‌شود؟

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: مذاکره با روس‌ها برای ساخت طرح راه آهن رشت - آستارا ادامه دارد.