واردات خودروهای دست دوم

بخشنامه گمرک با موضوع عدم مغایرت تصویبنامه هیات وزیران درخصوص واردات خودرو‌های سواری نو و کارکرده با قوانین ابلاغ شد.

بر اساس آنچه که سازمان توسعه تجارت ایران از ضوابط ثبت آماری واردات خودروهای کارکرده توسط اشخاص حقیقی اعلام کرده، واردات خودروهای با سن بالاتر از پنج سال (۲۰۲۰ به قبل) ممنوع است؛ همچنین تاکید شده که ثبت آماری سفارش، صرفاً از محل تأمین ارزهای بانکی و با ارز «یورو» امکان پذیر است.

نایب رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴ با اشاره به جلسه کمیسیون تلفیق برای بررسی ایرادات شورای نگهبان گفت: کمیسیون تلفیق مصوبه قبلی مجلس برای اختصاص ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو برای واردات خودرو را مجددا تصویب کرد؛ همچنین واردات خودرو برای آن دسته از ایرانیان خارج از کشوری امکان‌پذیر است که کارت اقامت داشته باشند. 

قیمت جدید نمایندگی خودروهای وارداتی ۲۰۲۴ را در این گزارش بخوانید.

طبق اطلاعیه سازمان توسعه تجارت، شرکت‌های مورد تایید این سازمان جهت واردات خودروهای جانبازان مشمول، از امروز (شنبه) به‌صورت تدریجی نسبت به فراخوان جانبازانِ مشمول عقد قرارداد که نسبت به واردات خودرو توسط شرکت‌های واردکننده درخواست داشته‌اند، اقدام می‌کنند.

ابلاغ دقیقه نودی آیین‌نامه واردات خودروی کارکرده توسط دولت سیزدهم آن هم با ابهاماتی که محتوا و شرایط آن داشت، به میراث شومی برای دولت چهاردهم تبدیل شده است؛ وزیر صمت به تازگی از اصلاح این آیین‌نامه خبر داده و رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم از بررسی مجدد آن خبر می‌دهد.  

یک کارشناس حوزه صنعت و بازار خودرو با بیان این که ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای دست دوم توسط دولت سیزدهم بیشتر شبیه به مزاح رسانه‌ای بود، گفت: بهتر است دولت چهاردهم به دنبال افزایش واردات خودروهای نو باشد تا این که یک طرح دیگری دوباره روی میز گذاشته شود که هزار و یک مشکل داشته باشد و باعث نوسان بازار خودرو و گرفتاری مصرف کننده شود و صرفا فرصتی برای ایجاد یک رانت موقتی برای عده‌ای شود.

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن اشاره به ابهامات موجود در آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده، گفت: دولت چهاردهم می‌تواند در این زمینه آیین‌نامه جدید تدوین کند و یا لایحه‌ای جدید با اعمال تغییرات به مجلس ارسال کند.