جای پارک

گزارش‌ها نشان می‌دهد با وجود دریافت عوارض کسری پارکینگ، شهرداری تهران نتوانسته فضای کافی ایجاد کند و پایتخت همچنان با کمبود پارکینگ دست و پنجه نرم می‌کند.

گزارش‌ها حاکی است در برخی خیابان‌های تهران افراد با دریافت ۱۵۰ تا ۵۰۰ هزار تومان جای پارک را به شهروندان می‌فروشند، اقدامی که قانونی نیست و تخلف محسوب می‌شود.

شهرهای پیشرفته با نصب سیستم‌های هوشمند و نظارت دیجیتال بر جایگاه‌های پارک، مانع اشغال خودسرانه معابر می‌شوند. کارشناسان شهری توصیه می‌کنند شهرداری و پلیس راهور با اعمال کنترل‌های منظم، نظارت لحظه‌ای و آموزش شهروندان، این معضل را کاهش دهند و رانندگان را از پرداخت هزینه‌های غیرقانونی بی‌نیاز کنند.

پارک دوبل یکی از چالش‌برانگیزترین بخش‌های رانندگی است؛ به‌ویژه برای کسانی که تازه گواهینامه گرفته‌اند یا هنوز در مهارت پارک‌کردن تردید دارند. اما خبر خوب اینکه با شناخت سه روش کاربردی برای پارک دوبل، می‌توانید این مهارت را در هر سطحی که هستید—مبتدی، نیمه‌حرفه‌ای یا حرفه‌ای—به‌راحتی یاد بگیرید. در این ویدیو، سه روش پارک دوبل برای مبتدیان، متوسط و حرفه‌ای‌ها را می‌بینید. شما با کدام روش پارک می‌کنید؟

خروج از پارک در فضای محدود یکی از چالش‌های رایج برای رانندگان تازه‌کار است. اگر نمی‌دانید چطور بدون برخورد با ماشین‌های اطراف، به‌راحتی از پارک دوبل خارج شوید، این راهنمای ساده و مرحله‌به‌مرحله مخصوص شماست!

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه یک تخلف ساده منجر به ترافیک و سد معبر بزرگ می‌شود، گفت: «پارک در ایستگاه‌های اتوبوس و تاکسی ممنوع است.»

در شمالی‌ترین نقطه پایتخت عده‌ای با قرق بخش‌هایی از خیابان آن را به عنوان جای پارک به مردم اجاره می‌دهند.

رییس کمیته عمران شورای شهر تهران اعلام کرد که تهران یک میلیون و۵۰۰ هزار جای پارک خودرو کم دارد و به همین دلیل شهروندان تهرانی در حالت عادی ۲۰ دقیقه و در حالت پیک ترافیک باید ۴۰ دقیقه برای پیدا کردن جای پارک دور بزنند.