دریای سرخ - صفحه 3

دریای سرخ

اقتصاد آنلاین گزارش می دهد؛

موج سواری قیمت نفت بر روی تنش‌های دریای سرخ/ گسترش درگیری‌ها در خاورمیانه به بی‌ثباتی اقتصاد جهانی دامن می زند

بسیاری از کشتی‌های تجاری در شرایطی همچنان از کانال سوئز اجتناب می‌کنند که این اختلال، علاوه بر افزایش قیمت نفت، بر ۱۲ درصد تجارت جهانی تأثیر می‌گذارد و این امر، آسیب‌پذیری زنجیره‌های تامین بین المللی را برجسته می‌کند.
|
تاریخ انتشار : ۰۶/دی/۱۴۰۲ | ۰۹:۴۶
اقتصاد آنلاین گزارش می‌دهد؛

اروپا قربانی تغییر مسیر نفتکش‌ها از دریای سرخ/ افزایش ۱۲۹ درصدی مدت زمان حمل محموله‌های نفتی از دریای سرخ

تحلیلگران می گویند از آنجایی که غول‌های کشتیرانی کانتینری و شرکت بزرگ نفت بریتیش پترولیوم ترانزیت از طریق مسیر دریای سرخ و کانال سوئز را متوقف کرده‌اند، اروپا بیش از همه در معرض مختل شدن جریان نفت خام و محصولات از خاورمیانه و آسیا خواهد بود؛ ضمن اینکه اگر کشتی‌ها به ایستگاه‌های جایگزین حرکت کنند، مدت سفر محموله‌های نفتی در مسیرهای اصلی خاورمیانه به اروپا، از هند به اروپا، و از روسیه به هند و چین بین ۵۸ تا ۱۲۹ درصد افزایش می‌یابد.
|
تاریخ انتشار : ۰۱/دی/۱۴۰۲ | ۱۰:۰۶
x