تولد آگاه
وی ایکس اکستریم
کیان.
x
فشارسنج
منطه
صراف
فلای تو دی
۲۳ / آبان / ۱۴۰۴ ۱۷:۰۰
گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

کوییک بازار خودرو را بهم ریخت / افزایش قیمت ناگهانی در ۲۴ ساعت! + جدول

کوییک بازار خودرو را بهم ریخت / افزایش قیمت ناگهانی در ۲۴ ساعت! + جدول

امروز جمعه ۲۳ آبان ۱۴۰۴، محصولات خانواده کوییک سایپا با افزایش قیمت همراه شدند.

کد خبر: ۲۱۰۰۱۵۹
a market

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، افزایش دوباره قیمت کوییک بازار خودرو را در تکاپو قرار داده است؛ جهشی که نه‌تنها نگاه خریداران را به این مدل پرفروش سایپا دوباره حساس کرده، بلکه نشان می‌دهد خودروهای اقتصادی نیز از موج جدید گرانی‌ها بی‌نصیب نمانده‌اند.

قیمت کوییک GXR از ابتدای هفته ۲۸ میلیون تومان جهش کرده و اکنون به ۷۰۵ میلیون تومان رسیده است؛ افزایشی پرقدرت که این نسخه را در جایگاه گران‌ترین مدل خانواده کوییک قرار داده است.

قیمت کوییک S نیز نسبت به روز گذشته ۴ میلیون تومان افزایش یافته و به ۶۷۹ میلیون تومان رسیده است؛ رشدی آرام‌تر اما ادامه‌دار که نشان می‌دهد بازار کوییک S همچنان در مسیر صعودی حرکت می‌کند.

قیمت کوییک GX امروز ۶ میلیون تومان دیگر بالا رفت و به ۶۸۸ میلیون تومان رسید؛ افزایشی که این نسخه را در میانه بازه قیمتی خانواده کوییک قرار می‌دهد و اختلاف آن با نسخه S را کاهش می‌دهد.

کوییک بازار خودرو را بهم ریخت / افزایش قیمت ناگهانی در ۲۴ ساعت! + جدول

مقایسه فنی کوییک با رقیب هم‌رده بازار؛ ساینا S

کوییک و ساینا S به‌عنوان دو محصول اقتصادی و پرفروش سایپا، همواره در مرکز توجه خریداران خودروهای شهری قرار دارند. این دو مدل با اشتراک فنی گسترده، اما تفاوت‌های کاربردی مهم، رقابتی نزدیک را در بازار خودرو ایران ایجاد کرده‌اند و انتخاب میان آن‌ها معمولاً به اولویت‌های مصرف‌کننده وابسته است.

از نظر فنی، کوییک و ساینا S هر دو از پیشرانه ۱.۵ لیتری هشت‌سوپاپ M15 با توان ۸۷ اسب‌بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر بهره می‌برند و شتاب‌گیری آن‌ها تفاوت محسوسی ندارد. اما کوییک به دلیل وزن کمتر، در ترافیک شهری چابکی بهتری ارائه می‌دهد و مصرف سوخت اندکی پایین‌تر را ثبت می‌کند؛ موضوعی که آن را برای خانواده‌های کم‌مصرف و مسیرهای پُرتردد به گزینه اقتصادی‌تری تبدیل می‌کند.

در بخش گیربکس، ساینا S با تنظیمات نرم‌تر و ضرایب بهینه‌تر، شتاب اولیه روان‌تری نسبت به کوییک ارائه می‌دهد؛ درحالی‌که کوییک با ضرایب کمی سنگین‌تر، حس اسپرت‌تر و واکنش سریع‌تری به گاز ایجاد می‌کند. از نگاه فنی، تفاوت‌ها جزئی است اما تجربه رانندگی آن‌ها متفاوت خواهد بود.

از نظر فرمان‌پذیری، کوییک با طراحی بدنه کوچک‌تر و مرکز ثقل پایین‌تر، کنترل بهتری در پیچ‌ها و مانورهای ناگهانی دارد. به‌خصوص در نسخه‌های S و GX این خودرو، سیستم تعلیق تقویت‌شده باعث کاهش تکان‌ها و فرمان‌پذیری دقیق‌تر می‌شود. در مقابل، ساینا S سواری نرم‌تر و خانوادگی‌تری ارائه می‌دهد و ضربات جاده را کمتر به کابین انتقال می‌دهد.

در بحث ایمنی، کوییک به دلیل ساختار جدیدتر بدنه و پایداری بیشتر، عملکرد مناسب‌تری نسبت به ساینا S دارد. وجود سیستم کنترل پایداری (ESP) و Traction Control در نسخه‌های S و GX باعث شده کوییک در مسیرهای لغزنده امن‌تر باشد. ساینا S نیز به این تجهیزات مجهز است اما به دلیل ابعاد کشیده‌تر و وزن بالاتر، پایداری کوییک در سرعت‌های شهری بهتر ارزیابی می‌شود.

اگر چابکی، ایمنی بیشتر و مصرف سوخت پایین‌تر ملاک باشد، کوییک انتخاب منطقی‌تر و هوشمندانه‌تر است. اما اگر نرمی، فضای داخلی بیشتر و سواری خانوادگی‌تر مدنظر باشد، ساینا S ارزش خرید بیشتری پیدا می‌کند. هر دو خودرو به‌عنوان گزینه‌های اقتصادی بازار، همچنان جزو پرفروش‌ترین‌ها هستند و به دلیل هزینه نگهداری پایین، جایگاه خود را در سبد خرید خانوار حفظ کرده‌اند.

ارسال نظرات